“十里花雨财临门,碧野钱里铺锦乡”是什么生肖动物,十里花雨的意思

telegeram

  

2017年7月1日

香港回归20周年正日子

举国欢庆

水产人的另类庆祝方式是

深八一条供港鱼的跨境之旅

仅以此文庆祝香港回归20周年

致敬水产人

  日前,记者从中山检验检疫局获悉,中山市是内地供港食品、农产品的主要基地之一。其中,活鱼出口占到了香港4成的市场份额。20年来,中山累计供港食品、农产品15万批次,水产品48万多吨,蔬菜3 .3万吨,活猪25 .7万头,活禽5000多万只,各类深加工食品达21.5万吨。据悉,今年1-6月,中山供港食品、农产品5826批次。中山海关提供的数据显示,仅小榄港2007年至今十余年的鲜活水产品出口就近3亿美元。

  

  配备视频监控、水质监测系统

  中山是全国最大的供港澳水产品淡水养殖基地,现有供港澳水产品养殖基地45个,养殖面积超过3万亩。这些基地每天出口量超过100吨,确保了香港市场对淡水鱼的消费需求。在检验检疫部门的推动下,中山市供港澳水产品质量安全示范区成为内地第一个供港澳食品农产品质量安全示范区。示范区运作4年来,活鱼出口量每年保持两位数增长。“每批活鱼出口前,我们提前一周抽样检验,同时出口运输全程实施封签管理,避免交叉感染。”中山检验检疫局动植物检疫安全监管科负责人黄裕源表示。

  昨日上午,跟随中山海关工作人员,南都记者来到位于港口镇的中山食品水产进出口集团有限公司活鱼养殖场。刚下车就看到一辆挂着香港牌照的大货车载满约5吨鲜鱼经深圳开往香港。该养殖场相关负责人表示,每天经陆路运往香港的中山鲜鱼达30吨,而经水路运过去的则达20吨。南都记者看到,在该基地内,实验室、远程视频监控系统和鱼塘水质实时监测系统一应俱全。“2005年6月香港才开始检测孔雀石绿项目,而我们这个基地早在2002年就进口了相关实验检测设备,开始检测孔雀石绿项目了。”该负责人表示。

  走进场长室,南都记者看到两块屏幕,一块屏幕上分成了16块小方格,显示实时画面。同时,他表示工作人员还可通过G PS导航看到运鱼船从中山航行到香港的整个路径过程。工作人员点击16块画面中的一块,画面随即放大,可清晰地观察到远在小榄的工人装鱼全过程。而另一块屏幕上则显示了当时当刻,每处鱼塘的pH值、溶解氧、温度等信息,供技术人员随时调配最适宜鱼生存的环境。

  一条鱼供港至少抽检4至5轮

  作为中山最大的出口淡水鱼供应商,该基地采用多鱼种套养的养殖模式,年产宝平鱼近4000吨,绝大部分供应港澳市场。据悉,通过借鉴供港澳农产品生产管理模式,目前,中山已有8个基地成为广东首批农产品出口示范基地。据中山食品水产进出口集团有限公司铺锦养殖场技术主管欧志明表示,养殖场运往香港的鱼,可以保持至少30小时鲜活度。

  中山检验检疫局表示,中山对供港食品、农产品实施从田间到餐桌的全流程监管,所有供港水产养殖场的鱼苗、饲料均来自备案场。据悉,该局每年抽查风险监控样品800多个,检测项目8000多项,涵盖兽药残留、微生物、重金属超标、动物疫病等方面。

  一水潭的鱼具体要检验多少次?中山食品水产进出口集团有限公司副总经理叶铨森介绍,在鱼苗开始养殖时,入潭前就会进行一次自检,“由我们公司进行检测”;在养殖过程中、出仓入精养仓(出口仓)到出口前一周,中山检验检疫局分别会对鲜鱼进行3次抽检。到香港后,香港食环署也会一两天抽检一次。尤其在中山设置的精养仓的选择都由香港食环署工作人员参与,目前在港口设置了3处,东升4处,坦洲3处,南头2处,民众2处,而鱼只进入精养仓须按标准达到草鱼7到8斤,鳙鱼5到6斤。进入后再精养45到60天,方能提前一周申报商检,通过后将获得一个编码与卫生证。而准备运输时,检验检疫执法人员将会把过检的鱼按照标准封网,直到到达香港后,由食环署工作人员开封。而开封的钥匙编码必须与检验合格后出具的编码一致,否则将不能予以开封。“这个编码也同样存在追溯功能,假设这批鱼出了问题,通过这个编码马上可以查出这批鱼来自哪个鱼塘”。

  

  供港鱼要过这些关

  第1关:鱼苗入潭前自检。

  第2关:出仓入精养仓到出口前一周,中山检验检疫局对鲜鱼进行3次抽检。

  第3关:香港食环署也会一两天抽检一次。

  第4关:抽检后进入精养仓,再精养45到60天。

  第5关:通过商检后,将获得一个编码与卫生证。

  第6关:准备运输时,检验检疫执法人员将会把过检的鱼按照标准封网。

  第7关:到达香港后,由食环署工作人员开封。若开封的钥匙编码与检验合格后出具的编码不一致,则不能予以开封。

  一条鱼的跨境之旅

  一大早,我们鱼塘的师傅已经开始干活了。他们一些人在小木艇上、一些人在岸边浅水处,大家将撒下的渔网合力拉起——赴港选拔赛正式开始啦!

  

  谁身材好、跳得高,那就会被师傅选中!像我这样肥硕健康的鱼,自然入选啦!

  

  

  被选中的我们都会被投进一个蓝色的大胶桶里,一会称完重,就可以坐车去码头了。

  

  

  

  小榄港水出码头,专用码头!这里的海关关员,是专门来检查我们的。他们手上拿着单子,在我们一旁认真核对。

  在车上,我住的还是刚刚那个大蓝桶,算是车里的“小包间”吧。其实我很羡慕那些住“大箱子”的小伙伴,他们会被师傅们直接扔进一个大喇叭里,像是坐滑道一样直接滑到船上的大鱼舱里。我还能听到小伙伴们在滑道里面传出的尖叫声,感觉应该很刺激!

  

  这会,整个包间正被钩子吊起,然后缓缓降到船上的甲板上,然后我们被一股脑倒进大鱼舱。

  

  轰隆轰隆,车里所有小伙伴都登船了啦,船好像要开了!我和小伙伴们要正式启程去香港啦!

  

  嘿,你们人类尽管放心吧,我们这些供应港澳的大鱼质量可是杠杠滴,在海关等有关口岸部门尽职尽责的监管下,我们的生命力会在港澳供应线上充盈跳动……

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